乘联会:估量2023年5月新能源乘用车厂商批发销量67万辆 环比削减11%
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乘联会宣告2023年5月新能源乘用车厂商批发销量快讯。乘联乘用车厂
随着大批有相助力的量年量万辆环新品推出,价钱匆匆销力度不断加大,月新破费者的商批置办激情逐渐释放,5月天下新能源车销量创出往年新高 。发销
乘联会综合预估,比削5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆,乘联乘用车厂环比削减11%,量年量万辆环同比削减59%。月新估量1-5月天下乘用车厂商新能源批发278万辆 ,商批同比削减46%。发销
详细厂商方面 ,比削比亚迪以239092辆遥遥争先 ,乘联乘用车厂是量年量万辆环第二名特斯拉(77695)的3倍 ,第三名广汽埃安(45003)的月新5倍。
最近长城由于低压油箱揭发比亚迪的使命闹患上满城风雨,榜单展现 ,长城5月新能源车销量23000辆,排名第9 ,仅比亚迪销量的1/10。
长城如今也在发力新能源 ,上个月哈弗品牌旗下插电混动SUV枭龙/枭龙MAX正式上市,各推出3款,售价区间为13.98-17.98万元。按该车的定位 ,其对于标的便是它揭发的比亚迪宋PLUS DM-i。
乘联会预料 ,2023年中国新能源乘用车销量为850万辆 ,狭义乘用车销量为2350万辆,年度新能源车渗透率有望抵达36%。
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自 快科技
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